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发布时间:2018-12-04 17:31:29 撰稿人:浙茶新闻组 浏览量:575
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必有收成》:方才拂去达喀尔的征尘,长城哈弗车队又在9月28日结束的“国外湎?年夜年夜年夜年夜越野拉力赛”上年夜年夜年夜年夜显技艺,不单几无悬念地获患有汽车组总冠军,而且摘取了全数竞赛绝年夜年夜年夜年夜年夜年夜年夜年夜都赛段冠军,包孕四个赛段的全数冠亚军。2013国外湎?越野车拉力赛,被誉为“国外湎?版的达喀尔”,是迄今国内局限及难度最年夜年夜年夜年夜、级别及参赛水平最高的越野赛事,由国度体育总局汽车摩托车勾当管理中心主办,前达喀尔拉力赛组委会主席修贝尔特•奥利奥尔担负赛事总监,国表里数十个车队、200多名车手以及100多辆赛车到场,赛程跨跃北京、河北、山西、内蒙、甘肃等地,总行程6000余千米,包孕3000千米不凡赛段,为期15天,最后在敦煌收车。赛事中,车手们穿越了戈壁、戈壁、荒凉、河道、山谷等不同地貌,包孕库布齐戈壁、巴丹吉林戈壁、额济纳旗胡杨林等,地形复杂,天然前提极端严格,奥利奥尔称,不凡赛段难度跨越了达喀尔,对参赛人员的身材以及伶俐、体能与车技都是极为严重的应战,对赛车策念头、车身、吊挂与四驱体系也提出了更高的要求。国际汽车业界有一种说法:“想要有多年夜年夜年夜年夜影响力,就要到场多年夜年夜年夜年夜赛事”,全世界顶尖汽车品牌几乎都与国际顶尖的赛事结缘。国际顶尖汽车年夜年夜年夜年夜赛有f1方程式、世界汽车锦标赛、世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛等,作为世界第一汽车制造年夜年夜年夜年夜国以及全世界最年夜年夜年夜年夜的汽车市场,今朝在国外湎?境内还没有进行过超等汽车年夜年夜年夜年夜赛,“国外湎?越野车拉力赛”当属“初次”。哈弗suv自2006参与汽车赛事以来,一贯尽力于勾当赛事文化的晋升以及推广,专业专注的立场离心离德。2009年初次出征达喀尔,已持续四次维持百分之百完赛,并两次获取总成就第六名,稳居达喀尔第一阵营,成为比肩国际品牌的出名车队,年夜年夜年夜年夜年夜年夜年夜年夜提高了长城及哈弗品牌的影响力。在达喀尔交战中,国外湎?前后有13支车队参赛,但都前后暗暗退出,但长城对峙下来了。今年是达喀尔拉力赛第35届,长城汽车是今年到场的国外湎?企业。为应对达喀尔,长城专门成立了“哈弗达喀尔”,加年夜年夜年夜年夜越野勾当标的方针的技术投入,并将赛道查验的靠得住技术,利用到哈弗量产车上。长城汽车称,专注是哈弗与生俱来的品性,哈弗参战达喀尔,让世界相熟了长城汽车,也让国外湎?的suv赢患有世界的尊敬。他们觉得,每场竞赛都是对汽车机能的综合考验,每次竞赛过程傍边反馈出的各类数据,都会指点技术团队翻新,赛车上的技术亮点也会利用到最新研发的量产车上。“一分耕种,一份收成”,恰是如许维持在越野范畴不断应战、打破,哈弗suv持续10年维持销量第一,市场保有量累计打破100万辆,并组成为了一个完整自力的产品“家眷”。今年3月29日,长城宣告哈弗品牌自力,宣告了新的哈弗品牌,流传宣传要把“哈弗”打组成与jeep、路虎齐名的第三个世界级suv品牌。据悉,继哈弗h6今后,哈弗h二、h8也将持续上市,在小型、中高端suv范畴进一步进行产品布局。2012年46万辆6亿462%69亿元人平易近币。2013年长城贩卖方针为70万辆,今52万辆,同比增多28%,99万辆,同比增46%。因为长城汽车持久低调,一贯以来,国内国外、业内业外都对长城感到奥秘以及不解,一个小小的平易近营企业,在协作如斯狠恶的汽车市场何以能获取如斯辉煌业绩?业内专家阐发觉得,长城汽车有一个合适长城倒退的战略,而且能够也许也许也许持久对峙,企业经营机制透明简单,妥当求实。产品研产生产上,垂青集成整合,在细分范畴深耕细作,做精做专,把“专注、专业、专家”作为造车理念,组成为了怪异的协作劣势。营销上不外度垂青销量,不盲目追求市场据有率,重在晋升产品风致以及品牌形象。自2006年来,长城汽车在产品以及技术研发上投入了40多亿元,筹算到2015年还将达到80亿元。今朝领有5000余人的研发团队,研发步履办法有测验考试中心、试制中心、外型中心、动力中心等,可进行安然、排放、整车、化学资料、zero部件、nvh等多项测验考试。新筹算的测验考试室20000平方米,包孕环境模仿测验考试室、电磁兼容测验考试室、动力总成机能/nvh测验考试室等,设置配备支配了国。