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发布时间:2018-12-04 17:31:29 撰稿人:浙茶新闻组 浏览量:575
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博格华纳位于湖北省武汉市的新工厂开86万平方米的生产厂区,并领有完整的生产制造基地以及技术研发中心。据悉,博格华纳武汉工厂将主要生产驱念头电、p2电机、集成有控制器的48v起发一体机、发电机等相关zero部件产品。

 新能源汽车与电气化的倒退已成为汽车行业的倒退趋势。最近几年来,诸多汽车zero部件供给商纷纷环抱着新能源汽车进行着转型倒退。博格华纳于2015年、2017年接踵完成为了对雷米电机、英国sevcon公司的撮合,这两家公司在并入博格华纳后,成为了博格华纳动力驱动体系古迹部的主要组成部门,使得博格华纳在本来的四轮驱动及传动产品底子上,领有了更加契合新能源汽车与电气化倒退趋势的系列化产品与。

 “此次武汉工厂的开业,是博格华纳在国外湎?中领有里程碑意义的投资项目,将极年夜年夜年夜年夜的助力博格华纳在国外湎?市场的内燃机、电动及殽杂动力汽车相关zero部件的生产威力,促成当前以及将来的业务增多。”武汉工厂开业典礼上,博格华纳动力驱动体系古迹部总裁兼总经理stefandemmerle暗示,博格华纳将接续之本地化的生产以及工程开辟威力满足国外湎?殽杂动力及电动汽车制造企业的需求。

博格华纳动力驱动体系武汉工厂发电机生产线

 武汉工厂的开业,使得博格华纳动力驱动体系在国外湎?领有了继北京工厂后的第二家生产基地。今朝,博格华纳动力驱动体系在国外湎?市场的产品包孕:后轮驱动车辆利用的四驱分动器、基于前驱、全驱车辆的智能式扭矩管理体系、edm/idm电驱动模块、及殽杂动力p2构型电机、ibas、emotor驱念头电等产品。

 ►殽杂动力p2构型倒退趋势显然

 博格华纳曾是传统动力汽车范畴的体系化配件供给商,跟着不断地吸纳、倒退与新能源汽车、电气化相关的业务。现在,博格华纳尽力于成为措置责罚内燃灵便力、殽杂动力、纯电动汽车的全范畴驱动体系供给商。

博格华纳sw270新能源电机

 颠末过程将撮合的业务与自身劣势业务订融合,最近几年来,博格华纳在新能源汽车范畴获患有较好的倒退势头。这此中,采纳p2构型的殽杂动力技术,等于一年夜年夜年夜年夜实例。凭证国外湎?汽车财产协会的产销数据,2018年前7个月,采纳内燃灵便力的汽车增多率约为4%,而新能源汽车市场的增多率则高达50%以上。“从7月最先,插电式殽杂动力汽车在新能源汽车中的比重将进一步增年夜年夜年夜年夜。”博格华纳全世界副总裁、国外湎?区总裁谈跃生暗示。他觉得,当前国外湎?市场上,越来越多的汽车制造企业遴选开辟采纳p2构型的殽杂动力汽车。这是因为p2构型相对于其他殽杂动力技术线路,更苟且实现,且对原有车辆变速器生产线改动较小。在撮合雷米电机、sevcon公司后,博格华纳岂可是dct双离合器的全世界出名供给商,更可借助电气化及控制模块业务劣势,成为了殽杂动力p2构型的体系化供给商。

博格华纳edm电驱动模块

 ►乐于为新造车企业供给模块化产品

 近几年来,外界本钱纷纷进入汽车制造范畴,泛起出诸多新造车企业。而逐渐拓展电动、殽杂动力驱动体系的博格华纳,天然亦成为了一些新造车企业的供给商。针对传统汽车制造企业与新造车企业,有些zero部件供给商也许会区分对待,那末,博格华纳怎么样样对待新造车企业在国外湎?市场的倒退?

带有集成控制器的48v起发一体机(ibas)

 谈跃生暗示,博格华纳作为体系zero部件供给商,不管汽车企业局限年夜年夜年夜年夜小、是传统企业,亦或者是新型企业,均会回努力以赴地支撑各家整车企业倒退。此后刻的倒退势头来看,很难鉴定各家新造车企业此后的倒退意向,不外我们更甘愿宁可为新造车企业供给领有模块化特色的产品,必要时更将协助他们进行产品开辟。___l。